Триботехническое материаловедение и триботехнология - Денисова В. А.
0,
4% из стали 20Л; 16,2% - из стали 20; 1,9% из стали 15
и 0,8% из стали 10 (в последнем случае при рассмотрении возможности замены
марки стали следует принимать во внимание триботехнические свойства материалов
и их совместимость в паре трения). Сокращение номенклатуры конструкционных
материалов не должно оказывать отрицательное влияние на износостойкость ТС, а
также на долговечность деталей станка.
Унификация материалов может
быть проведена после специальных триботехнических исследований на
износостойкость и совместимость материалов сопрягаемых тел, т.е. должна быть
исключена возможность схватывания поверхностей. Следуя этому условию, материалы
пары трения необходимо подбирать так, чтобы они не образовывали при трении
прочных адгезионных связей, а разрушение этих связей осуществлялось по границе
раздела. Один из материалов должен обладать низким сопротивлением сдвигу, в
контакте должны иметь место преимущественно упругие деформации. Следовательно,
нерационально использовать сочетания одноименных материалов (медь - медь,
бронза - бронза, титан - титан), а также пары трения, оба элемента которых
выполнены из мягких материалов (алюминиевый сплав - медь, медный сплав - свинец
и т. д.).
Сочетание твердого
материала с мягким обеспечивает высокую долговечность узла трения при низких
нагрузках и температуре. В тяжелонагруженных смазываемых низкоскоростных узлах
трения скольжения и в опорах качения целесообразно сочетание твердых
материалов. В узлах трения с обедненной смазкой или при ее отсутствии хороший
эффект дают сопряжения твердых материалов с пористыми материалами, пропитанными
маслами и самосмазывающимися композитами.