Деловая - Г.Н. Вачнадзе
—
Турция заинтересована в
установлении железнодорожного сообщения с Грузией и Азербайджаном. Об этом
заявил в Тбилиси президент Турции Ахмед Неждет Сезер, находящийся здесь с
официальным двухдневным визитом. «Мы продолжаем вести работу по реализации
проекта задействования железнодорожной магистрали Карс (Т урция) - Ахалкалаки
(Г рузия) -Тбилиси-Баку. Мы хотим, чтобы к проекту нефтепровода Баку-
Тбилиси-Джейхан (БТД) и газопровода Баку-Тби- лиси-Эрзерум добавился проект
этой железнодорожной магистрали, которая свяжет Турцию с Грузией и
Азербайджаном», — сказал Сезер после встречи с президентом Грузии Михаилом
Саакашвили, сообщает «Тренд».
В мае 2005г. в Баку президенты
Азербайджана, Грузии и Турции высказались за создание международного
транспортного коридора Карс-Ахалка- лаки-Тбилиси-Баку. Они поддержали проект
строительства железнодорожной магистрали между Карсом и Ахалкалаки
протяженностью 98 км. Из них 68 км. будут построены на территории Турции, 30
км. — на территории Грузии. Стоимость проекта предварительно оценивается в 450
млн.долл.
Отметим, что Армения
выступает против строительства железной дороги Карс-Ахалкалаки- Тбилиси-Баку,
считая этот проект экономически нецелесообразным, так как строительство данной
железнодорожной ветки осуществляется в противовес уже существующей железной
дороге Карс- Гюмри (Армения)-Тбилиси-Баку. ИА Regnum, 15.3.2006г.
—
Министерство финансов
Турции заявило о подписании кредитного соглашения на 400,3 млн. евро на
строительство тоннеля под Босфором. Турецкий минфин и Европейский
инвестиционный банк подписали кредитное соглашение на в 400 млн. евро на
финансирование усовершенствования пригородной железнодорожной линии, протянутой
до туннеля, а для полного комплектования строительства туннеля. Принимая во
внимание данный кредит, общий заем Европейского инвестиционного банка на
проект составляет 906,3 млрд. евро. ИА Regnum, 14.3.2006г.